Posted by Bayu on Jan 4, '07 1:31 AM for everyone
Masalah utama dalam naek angkot di Bandung adalah... ngetem! Berbeda dengan angkot2 di Jakarta yang cenderung menganggap jalan raya sebagai sirkuit balap, maka di Bandung berlaku kebalikannya; pit-stop di sepanjang jalan!  Para pengemudi angkot di kota ini cenderung lebih suka untuk berdiam dan menunggu penumpang datang di tempat-tempat favorit tertentu, dibandingkan berpacu untuk mengejar calon penumpang yang mungkin bisa mereka raih jika mereka bergerak cepat. Contohnya, angkot Kb. Kalapa - Dago yang gw dan isteri tumpangi dari Jl. Pungkur beberapa waktu lalu. Setelah mengetem di perempatan Pungkur - Ciateul, maka angkot ini, dan rata2 angkot lainnya, akan mengetem lagi di awal Jl. Karapitan (depan Unwin) untuk menunggu "limpahan" penumpang dari angkot jurusan lain (Buah Batu). Maju sedikit, maka di perempatan Jl. Karapitan - Cikawao, angkot akan kembali mengetem, menunggu para calon penumpang dari Jl. Cikawao. Agak cepat sebentar, lalu angkot akan kembali mengetem di sekitar pertigaan Lengkong Kecil menunggu limpahan penumpang dari angkot jurusan lain (Cicadas), atau di depan mulut gang sebelumnya. Lepas Parapatan Lima, angkot akan kembali mengetem di pinggir jalan untuk kembali menunggu limpahan penumpang dari angkot jurusan lain (Gede Bage). Jika tak ada Polisi, maka sekitar 300 meter setelahnya, di perempatan Jl. Veteran - Sunda, angkot akan kembali mengetem. Setelah daerah ini, angkot biasanya akan agak laju karena rute telah memasuki daerah non-hunian padat (sekolah, gedung pemerintahan). Di perempatan Jl. Dago - Merdeka, salahsatu spot favorit para angkot adalah... di hadapan lampu lalu lintas. Antara 2 atau 3 angkot biasanya akan memaksakan diri untuk nangkring di lajur tengah jalan, walaupun lampu lalu lintas telah berganti menjadi hijau. Hal ini sangat menggangu kelancaran lalu-lintas. Lepas perempatan tersebut, atau bila tak sempat berhenti karena ada Polisi berjaga, maka spot favorit alternatif adalah sedikit setelah perempatan; di sekitar pelataran Dago Plaza. Setelah itu, perjalanan akan mulai lancar dengan hanya diselingi perhentian2 sporadis kala menawarkan angkot bagi calon penumpang yang dianggap malas atau malu2 untuk menyetop angkot (atau memang karena tahu tujuannya berbeda dengan tujuan angkot). Hal ini mungkin berlangsung hingga tujuan akhir yaitu terminal Dago, namun gw sendiri kurang pasti karena paling banter akhir2 ini cuma naek sampe Simpang Dago, dilanjutkan dengan perjalanan kearah pool Citi Trans di Jl. Dipati Ukur. Total jenderal, perjalanan naek angkot ini bisa memakan waktu 2 - 2.5x waktu perjalanan jika menggunakan kendaraan pribadi. Terkait hitungan ini, jadi pengen tau juga... untuk rute-rute lain seberapa besarkah perbedaannya? Soalnya kalo di Jakarta, rute Matraman - Sudirman bisa ditempuh para angkot dengan perbedaan waktu hanya sekitar 10% dengan kendaraan pribadi, even ojek. Kecuali P-67 dodol tentunya. (bay)
 | harus bener-2 penuh kesabaran donk yah kang bay......
apalagi buat yang biasa naik motor....... |
 | ariep wrote on Jan 4, '07 di Malang juga sama Bay, Angkot yg disana Rutenya ditandai dgn Inisial2 Jurusan seperti AG (Arjosari Gadang) dll seneng banget ngetem didepan2 pertokoan, rumah sakit dll, dan kalau lewat gang dan di gang tsb ada kira2 orang mengarah ke jalan raya, tak segan2 si Angkot mundur utk menjemput, seringnya sih tyt org tersebut bukan calon penumpang. Gemes lah naik angkot di Malang hehe |
 | itu kalo siang bay. kalo pagi-pagi, saat penumpang (rata-rata jarak jauh) penuh, angkot terus melaju. :D
*tapi di bandung masih lebih nyamanan angkot ketimbang naek taksi yang ujung-ujungnya "perang urat saraf" sama sopir yg gokil. :)) |
 | nozqa wrote on Jan 4, '07 ayah, taksinya pilih yang gemah ripah atau bluebird dong.
ga pernah ada masalah gitu tuh gw, mau jam berapa pun.
tapi setuju untuk milih angkot meski harus banyak bersabar. |
 | wah, jadi inget dulu waktu rutin naek angkot bukit dago - boromeus, suka ngetem di simpang dago... :) |
 | kalo' di depok kebanyakan angkot, jadi malah sering rebutan penumpang :) |
 | kebayakan angkot tu bandung :p |
 | prazz wrote on Jan 4, '07 gimana dengan angkot bogor, kang?
gile tuh, trayek padet banget yak...!! :P |
| nozqa wrote on Jan 4, '07 tapi gw suka angkot Bandung karena ga pake nomer.
udah cukup ada tulisan trayek aja dikaca depan dan belakang atas.
lebih jelas dan to the point...hehehe... |
| ariep wrote on Jan 4, '07 eh Bay Tshirt yang ala Angkot2 Bandung itu lucu ya, sayang mungkin supir angkot bandung ga ada segedang gue , jadi ga ada yg muat hehe, gue liatnya di salah satu outlet di CiWalk |
 | esduren wrote on Jan 4, '07, edited on Jan 4, '07 oh rie, t-shirt bergambar jalur angkot itu bukan? produksinya mahanagari ya? gue pengen juga tu.. dan moga2 ada ukuran gue juga hihihi |
 | gw kurang sukanya ama angkot bandung
udah mobilnya kecil eh dipasangin joknya ampe ke deket pintu. bikin susah orang mau turun.
mana joknya sempit2 lagi. |
 | angkot bandung memang payah...
dah banyak trayek... eh di tiap trayek melebihi jumlah yang seharusnya....
beda sama bandung tahun 90an... tiap pagi kalau mau ke sekolah tuh nunggu angkot ampe berebutan... beda lagi ma sekarang... |
 | naik angkot di bandung urat sabar kudu dipanjangin..
tapi kayaknya dah lebih lumayan sekarang, setidaknya ga ada orang jualan lagi di pinggir jalan, jadi gak macet kaya dulu lagi.. |
| ariep wrote on Jan 4, '07  oh rie, t-shirt bergambar jalur angkot itu bukan? produksinya mahanagari ya? gue pengen juga tu.. dan moga2 ada ukuran gue juga hihihi  ntar Hunting bareng ya Ta, geu Mau St Hall - Sadang(ada kan ini ) warnanya salur Hejo, Koneng ama biru langit, uhuyyyy |
 | angkot, kendaraan yang kadang menyebalkan di bandung. tapi setia menemani gw hingga lulus kuliah.
angkot favorit gw, kelapa-dago! *ya kelapa dago...kelapa dago....* |
 | pujay wrote on Jan 4, '07 naek angkot di bandung mayan lah, route dayeuhkolot kalapa, ama kalapa dago. ga ngaretem kok. apa karna beda jam kali ya.
|
 | waaaaaaaah... itu mah udah momok sebandung rayaaaah... |
 | kalo bandung ngga segera memikirkan mass rapid transportation...bakal stuck kemana-mana...apalagi pas wiken... |
 | ooooo, jadi motivasi utama elo masuk MP tuh buat ngebahas angkot ya rens? |
 | Udah lama nggak ke Bandung nih. Dulu sih kalo ke Bandung, naik bus dari Jakarta turun di terminal Kb. Kelapa. Terus naik angkot jurusan Kb. Kelapa - Dago.
Kalo angkot di Medan juga makin banyak. Cuma kalo orang baru datang sih bisa bingung, kadang-kadang cuma nomor trayeknya aja yang ditempel di kaca depan, sedang jurusannya nggak ada. |
| |
